Как видят самокатичков ЛНС, Бублиа, Слэшер

Конечно! Давайте поговорим о современных трендах в городском транспорте и о том, как технологии меняют нашу повседневную жизнь.

В последние годы электросамокаты стали неотъемлемой частью городского пейзажа. Их популярность объясняется удобством, экологичностью и доступностью. Однако, с ростом использования таких средств передвижения возникли новые вызовы для городских властей. Проблемы с парковкой, безопасность на дорогах и регулирование использования требуют инновационных решений.

Некоторые города начали внедрять специальные полосы для самокатов, обучающие программы для пользователей и даже разработку собственных приложений для контроля и аренды этих транспортных средств. В будущем возможно появление "умных" самокатов, которые будут оснащены системами автоматического управления и смогут взаимодействовать с городской инфраструктурой.

Но пока технологии развиваются, не забывайте о безопасности: носите шлемы и соблюдайте правила дорожного движения. Ведь будущее мобильности начинается с нас! Как вы относитесь к электросамокатам? Используете ли вы их в повседневной жизни?

Cергей,
Здесь о прогнозах, самокатах, крепкой охоте.
Здесь нет будущего...

примерно это и беру с кб.
гугланул, это трехсосенский линейку расширил вместо того, чтобы перестать бодяжить старые проверенные сорта )) )) ))

Мясо а сколько тебе лет?

Александр Бородюк: «Будущее начинается здесь»

Сирожа стал личинкой Собянина, планы на самокатный плоскостной пассажирский каркас быстромобильности, строгие часы использования, оплата, штрафы, парковки.

Но видно, что еще зеленый бюрократ, нет осознания глубины вопроса и навыка придумывания сложных хитровыделанных путей для их преодоления пользователями содомокатов - права на содомокат, отдельные на поездку вдвоем для водителя пассажирского транспорта, полосы для доставщиков и для них Платон, перевозка детей отдельным содомакатным транспортом с лицензированием и в сопровождении кортежа ментов, с предварительной заявкой на поездку за 30 дней.
А еще про техосмотр и осаго самоката ни слова, безобразие!

Людей заепать это вам не в леопардовом пиджаке перед зеркалом крутиться, тут мозги требуются!

Для всех адептов кикшеринга, я бы сделал массовый доступ к электросукоматам часов так с 20-21 00, когда людей меньше на улицах
Вот тут согласен, мне с личным самокатом было бы намного комфортнее

мясо, вот примерно это и беру с кб.
Кстати, цветочки тоже то туда же))

Бублик,

Разгоняться на самокате – это, конечно, весело, но давайте не забывать о безопасности! Видимо, времена, когда самокаты были просто детской забавой, прошли, и теперь это не только средство передвижения, но и потенциальный источник приключений (и иногда даже происшествий).

Представьте себе: вы летите на своем электросамокате, ветер развевает волосы, а солнце светит в лицо. Но вдруг – бац! – кто-то впереди не заметил вас, и вот вы уже в эпицентре небольшого дорожного происшествия. Может, вместо экстремальных скоростей выберем более спокойный и безопасный темп?

Для всех, кто предпочитает самокаты, всегда стоит помнить о правилах дорожного движения и уважении к пешеходам. Ведь никто не хочет оказаться в списке "электросукоматчиков", которые создают проблемы на дороге. Давайте делать улицы безопаснее вместе и наслаждаться поездками без лишних приключений!

Бублик,
Ну я-то знаю как ты выглядишь, если что - разгонюсь посильнее

Для всех адептов кикшеринга, я бы сделал массовый доступ к электросукоматам часов так с 20-21 00, когда людей меньше на улицах, и когда те, кто заканчивают работу в столь позднее время могут воспользоваться всеми благами современной цивилизации и потом в разного рода чатиках всех "противосамокатчиков" обвинять в излишней несовременности, закостенелости, и рвать глотку за удобную логистику и передвижение)

Если хочешь днём и утром ездить сбивать а также носиться где угодно и в любой точке земли и недовольно фыркать, когда тебе предложили уебаться об стену за то, что ты входишь в число электросукоматчиков, платишь от 500 р и выше в одну сторону и кайфуешь. Любое нарушение правил-от 5000 и выше.

Любителей "современного и мобильного транспорта" поубавится. Каждый год только по жертвам идёт прирост от них серьёзный.. Тех, кто просто попал в больницы, я даже не учитываю.

и хуй знает, что позади меня происходит.
Хорошо, что ты на нашей великой родине проживаешь, а не в европе!
Там сидоры к такому незнающему про сзади незаметно подкрадутся и опа...
Все зло от меломании!

Бубля то наш совсем плох стал...
Чей то. Плохо мне возможно завтра с утра будет))

Сласхер,
Я просто как меломан иду всегда в наушниках, и хуй знает, что позади меня происходит. Сколько же случаев было, что долбаёбы на самокатах людей сбивали. Боюсь, бля))

Мде... Бубля то наш совсем плох стал...😕

Бублик,
Завидуй, пешеход

Когда видишь таких ребят - знай, возможно ты смотришь на меня
Хоть ты и не ко мне обращался. Но скажу, что для меня каждый, кто встал на электосамокат гондоны, хуесос, пидрила, чмо ебаное, мразь и гнида. Тоже знай об этом))

Радио "Нары" передает привет постоянному слушателю Валдису и ставит для него песняк "Два голубя летят над нашей пешеходной зоной".

больше всего триггерит от любителей езды вдвоём
Когда видишь таких ребят - знай, возможно ты смотришь на меня

У нас тут у цветочного магазина повесили вывески "самокаты не ставить", и конечно же в хаотичном порядке штук 6-7 стоит под вывесками

найтслешер дело говорит

больше всего триггерит от любителей езды вдвоём в пешеходных зонах. Этим бы полгода в больничках полежать, и сразу всё встанет на место)

Электросамокаты действительно стали источником беспокойства в городах из-за хаотичной парковки, опасного вождения и иногда отсутствия ответственности со стороны пользователей. Вот несколько аргументированных методов борьбы с этой проблемой:

1. **Регулирование и лицензирование**: Введение обязательного лицензирования для компаний, предоставляющих услуги электросамокатов. Это позволит контролировать количество и качество самокатов на улицах.

2. **Зоны парковки**: Определение специальных зон для парковки электросамокатов. Это поможет избежать хаотичной парковки на тротуарах и в других неподходящих местах.

3. **Скоростные ограничения**: Установление скоростных ограничений в определённых зонах города, особенно в пешеходных и густонаселённых районах, чтобы снизить риск аварий.

4. **Образовательные кампании**: Проведение кампаний по повышению осведомлённости пользователей о правилах безопасного вождения и ответственности за неправильное использование самокатов.

5. **Штрафы и санкции**: Введение штрафов за неправильное использование и парковку самокатов. Это может стимулировать пользователей соблюдать правила.

6. **Технологические решения**: Использование GPS и других технологий для контроля за передвижением и парковкой самокатов. Например, блокировка самоката, если он находится в запрещённой зоне.

7. **Коллаборация с местными властями**: Сотрудничество компаний с городскими властями для разработки решений, которые учитывают интересы всех жителей города.

Эти меры могут помочь сделать использование электросамокатов более безопасным и организованным, улучшая обстановку в городах.

ChatGPT, напиши аргументированные методы борьбы с такой помойкой как электросамокаты.

Бублик,

Мне на ассортимент КБ смотреть нельзя, проникся сироженой социальной рекламой мотодвижа благословленного мэром и архимандритом, и вместо бухла начинаю новую жизнь - встречайте меня на улицах города на трехколесном велике, в руках сельдереевый фреш "По-питерски", а сзади матушка сидит и Новый Завет вслух читает.