39
Спорт-Экспресс

В агентстве Лукаса Веры сообщили об интересе трех клубов РПЛ к игроку

Лукас Вера
Представитель компании Ultimate sports Марат Хинчагов ответил «СЭ» на вопрос о будущем полузащитника «Химок» Лукаса Веры.

«Шансы, что он останется в «Химках», очень малы. Мы пошли навстречу клубу от начала и до конца. Вера показал, что он — большой профессионал. Но вся ситуация с нестабильными выплатами нервирует. По Лукасу есть много предложений из России, Турции, Мексики и Латинской Америки. Интерес «Локомотива»? Сейчас Верой интересуются три клуба из России. Будем смотреть и выбирать наилучший вариант для игрока. Но сначала мы ждем решения по «Химкам», пройдут ли они лицензирование или нет».
Новости по теме
Комментарии39
Вера пригодится. Игрок такого плана нужен. Не топ-уровень конечно, но футболист вполне неплохой.
Правда наши эффективные управленцы легко могут проиграть борьбу за игрока условному Рубину или Ростову. Причём вообще легко.
11
Они и Балтике, Педо, Пари НН и Сочи проиграют. Не сомневаюсь
10
M
У Ростова там тоже проблемы намечаются. Туда вряд ли.
3
А у Ростова что за проблемы? По моему там наоборот все хорошо?
Посмотреть еще 4 ответа
Про наилучшие условия это не пронас
5
K
У Веры только в первый сезон в России была статистика со средним одним отбором за игру, дальше по нисходящей. У Батракова этот показатель чуть ли не в два раза выше. У Карпукаса и Баринова примерно такой же как у Лёхи.

Как плеймейкер Вера не тянет, как опорник тем более. Зачем нам такое, установить кЛубный рекорд по пропущенных за один сезон? Искать надо или крутого лега АЦП или опорника, но другого плана нежели Вера.
4
Нам такое нужно, чтобы не смещать Леху в опорную зону и не ставить на его место Сарвели...Хотяяя бы по этой причине, нам нужен Вера
1
K
На Вере футболисты в центр полузащиты закончились? У нас даже в РПЛ есть более достойные кандидаты чем он.
2
Посмотреть еще 8 ответов
b
Есть три вечные темы:
1. Смотреть на огонь
2. Смотреть на воду
3. Смотреть, как Вера переходит в Локо.
3
8
Сейчас Верой интересуются три клуба из России
Значит шансов нет ag Даже если бы только один Локо интересовался - то максимум 50% было бы)))
3
Нужно подписывать.
2
Нужно. Но не смогут перебить заманчивые предложения из самой Балтики)
3
Вас не смущает,что никто из топ 5 РПЛ никогда не интересовался Верой???
Или вы настолько уверены в профессионализме Ульянова,Леонченко и Нагорных?
2
Молимся на игроков уровня фнл, возводим их в ранг супер-звезды и потом ругаемся, что опять без трофеев 🤦🏿🤷🏿‍♂️
Такая ситуация сейчас на сайте hotsemin
2
Ну мы уж точно не соперники клубам из топ 5 в борьбе за игроков
Это признак того,что он нас не усилит.
Посмотреть еще 2 ответа
Если первой пятерке команд не нужен будет, то мы будем главными фаворитами в гонке за Верой )
1
Не факт. В прошлый раз не смогли с Оренбургом сторговаться, а потом он перешёл в Химки
3
В прошлый раз с нас просили трёшка и сразу, хотя мы предлагали разбить на 3 года по 1млн, а продали за 1 млн, в руководстве Оренбурга, а скорее агенты о Веры были очень жадными.
1
Ну а теперь не сможем перебить предложение по ЗП от какого-нибудь Рубина. Они сейчас как раз ЦПЗ ищут активно
2
ощущение дежавю не покидает, во-первых опять не сможем, во-вторых нужен ли он нам
1
У РЖД закончились деньги на закупку рельсов, вагонов и локомотивов. По данным Reuters, компания готовит план сокращения расходов из-за падения грузоперевозок и выручки. Инвестпрограмма, ранее уменьшенная с 1,3 трлн до 890 млрд рублей, сократится ещё на 32,5 млрд. Крупные экспортёры — «Русал», НЛМК, «Газпромнефть» — снижают объёмы перевозок из-за высокой ставки и санкций. В 2024 году перевозки РЖД упали до 15-летнего минимума и продолжают снижаться.

Шансы на трансферы равны нулю, ребята.. facepalm
1
Чот утомили эти прохладные истории.
https://company.rzd.ru/ru/9401/page/7831...
Перевозки грузов транспортом в РФ за 2024 год выросли на 5,5%
Перевозки грузов всеми видами транспорта в России за 2024 год увеличились на 5,5% по сравнению с 2023 годом и составили 9,4 млрд тонн, следует из данных Росстата.

По данным статистики, перевозки грузов железнодорожным транспортом составили 1,19 млрд тонн (-4,2%), автотранспортом – 7 млрд тонн (+8,3%), воздушным – 0,5 млн тонн (+4,7%), внутренним водным – 106,5 млн тонн (-2,5%), морским – 33,2 млн тонн (на уровне 2023 года), трубопроводным – 1 млрд тонн (+0,6%).

Грузооборот всех видов транспорта по итогам 2024 года увеличился на 0,4% и составил 5 573,7 млрд тонно-километров. В частности, грузооборот железнодорожного транспорта составил 2 524,8 млрд тонно-километров, автомобильного – 385,9 млрд тонно-километров, морского – 73 млрд тонно-километров, внутреннего водного – 56,5 млрд тонно-километров, воздушного – 1,9 млрд тонно-километров, трубопроводного – 2 531,6 млрд тонно-километров.
2
s
Помню, как каждый год к нам переходил Иванов Олег, как Ерохин несколько раз должен был перейти. Теперь Вера будет каждый год к нам переходить, а так ли он нужен, при живом Батракове и без того слабой опорной зоне? Везите своих Руденко, веру, Заболотного, только сразу скажите, когда свалите и придет новое руководство. Может быть тогда шанс будет новые силы вдохновить в команду и попытаться вернуть величие команде
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять и читать комментарии, войдите или зарегистрируйтесь